CDL

Terça-Feira - 06/09

Geral

Fonte: Notícias do Dia
  PM rebate críticas da Comissão de Direitos Humanos da OAB
  A Polícia Militar foi criticada por sua atuação nas manifestações Fora, Temer realizadas na semana passada em Florianópolis. Umas das críticas mais pesadas partiu da Comissão de Direitos Humanos da OAB-SC (Ordem dos Advogados do Brasil). Assinada pelo Sandro Sell, a nota diz que "Polícia é para proteger a cidadania. Para baixar a pancadaria, basta um bando armado e sem comando". O comandante-geral da PM, coronel Paulo Henrique Hemm, rebateu a crítica em ofício encaminhado na tarde desta segunda-feira (5) ao presidente da OAB-SC, Paulo Brincas. No ofício, Hemm disse que a nota da comissão "causou estranheza a este comando-geral". Depois afirmou que, a seu ver, ela serviu de "salvo-conduto para as graves violações dos Direitos Humanos realizadas por alguns manifestantes". O comandante-geral escreveu ainda que espera esclarecimentos da comissão. Se isso não acontecer, disse Hemm, pretendemos levar o fato ao conhecimento da Presidência da OAB Nacional em Brasília, bem como buscar medidas judiciais para o referido esclarecimento".

Fonte: Notícias do Dia
  Florianópolis tem novas opções de internet wi-fi gratuita espalhadas pela cidade
  Moradores e turistas ganham cada vez mais opções de internet gratuita em Florianópolis. Até o fim deste ano, todos os terminais de transporte coletivo devem ter wi-fi gratuito para os usuários e, ainda este mês, a praça Osni Ferreira, no Monte Verde, Norte da Ilha, terá internet de graça em toda a extensão. Na praça do Monte Verde, que é a maior e mais frequentada pela comunidade local, o serviço deverá estar disponível em 20 de setembro. Uma parceria entre a prefeitura e a empresa Sinergy Novas Mídias vai disponibilizar a internet gratuita à população. Chamado de Projeto Monte Verde Wi-Fi, o ponto de rede terá dois roteadores próximo ao posto da Polícia Militar para dar cobertura em toda a praça e quadra de esportes. Para Eduardo Millnitz, 26 anos, morador do Saco Grande, o novo serviço será uma boa opção para ficar conectado mesmo fora de casa. “Quando venho aqui, acabo usando o 3G, então com o wi-fi vou poder economizar um pouco”, disse Millnitz, que leva o filho Brian para passear na praça. Até o fim do ano, Centro, Rio Tavares, Santo Antônio de Lisboa, Trindade, Canasvieiras e Lagoa da Conceição também devem ter wi-fi gratuito. Os pontos estarão nos seis terminais de transporte coletivo da cidade. Até o momento, Centro (Ticen), Trindade (Titri) e Santo Antônio de Lisboa (Tisan) contam com o serviço. A ação é do Consórcio Fênix, que administra o sistema na Capital. “O passageiro passa a ter a oportunidade de utilizar o serviço como entretenimento enquanto aguarda o ônibus sem precisar consumir o plano de dados. O wi-fi é um fator de grande apoio ao passageiro para que possa programar seus deslocamentos com disponibilidade dos horários dos coletivos em tempo real”, afirmou Rodolfo Guidi, coordenador técnico do consórcio. Falta divulgação para a população A doméstica Liziane Soares, 37 anos, usa o plano de dados de internet todos os dias nos terminais enquanto espera o ônibus chegar. Seja para ver o Facebook ou o WhatsApp, ela não desgruda do celular. Na semana passada, o Tisan começou a disponibilizar o serviço, mas Liziane ainda não sabia. “Meu plano sempre acaba antes do fim do mês, se eu soubesse disso já estaria usando”, disse. Nos terminais, não há nenhum tipo de informativo sobre a disponibilidade do sistema. De acordo com Rodolfo Guidi, a divulgação está sendo feita em jornais e TVs e, posteriormente, será feita a sinalização nos terminais que já têm o sinal ativo (Ticen, Titri e Tisan). Segundo Guidi, o sistema é inteligente e distribui a banda (da internet) conforme a quantidade de passageiros por terminal. “Se pela manhã os terminais de bairro concentrarem mais passageiros realizando integração para o Centro, haverá mais velocidade. Se no fim do dia o Ticen concentrar número maior, assim é balanceado”, explicou. Cada pessoa tem direito a uma hora de acesso por dia em cada terminal e é preciso fazer um cadastro para utilizar o sistema. INTERNET GRATUITA Onde tem wi-fi liberado na Capital
Ticen (Terminal Integrado do Centro)
Titri (Terminal Integrado da Trindade)
Tisan (Terminal Integrado de Santo Antônio de Lisboa)
Rua Felipe Schmidt, Centro de Florianópolis (parceria da CDL com a Globalwave Telecom)
Largo da Catedral (parceria da prefeitura com a Oi)
Relógio em frente ao Ticen (parceria da Sinergy com a Olé Telecom) Próximas redes wi-fi 20 de setembro: Praça Osni Ferreira, no Monte Verde
13 de outubro: Tirio (Terminal Integrado do Rio Tavares)
3 de novembro: Tican (Terminal Integrado de Canasvieiras)
24 de novembro: Tilag (Terminal Integrado da Lagoa da Conceição)

Fonte: Notícias do Dia
  Conflito entre tecnologias torna Central de Trânsito quase inútil em Florianópolis
  Semáforos fora de sincronia, com lâmpadas queimadas, desativados e sem a função gradativa em atividade. Essa é a situação de uma grande parte dos 840 equipamentos de trânsito em Florianópolis. O problema está na tecnologia implantada para a Central de Trânsito, inaugurada há mais de quatro meses, que é diferente do antigo sistema utilizado nos semáforos. E a central ainda contribui pouco para a redução dos congestionamentos. Sem a assinatura do convênio com a SSP (Secretaria de Estado da Segurança Pública), que possibilitará o acesso às imagens das câmeras de monitoramento da Polícia Militar, sem um sistema de radiocomunicador e sem a presença da Guarda Municipal, ela opera por espelhamento no escritório da Dataprom, empresa responsável pela manutenção da rede, no bairro Pantanal. A sala da Central de Trânsito, na rua Deodoro, está desativada. Incomodado com as constantes filas em frente ao seu comércio, o empresário Ricardo Alexandre, 36 anos, colocou um cavalete na pista da direita na rua Silva Jardim. Isso porque a fila de um posto de combustíveis e do acesso aos hospitais Baía Sul e Caridade forma uma barreira para quem acessa a loja. “Já reclamei para a Guarda, para o Ipuf e para a PM, e ninguém apresenta uma solução. No sábado, um senhor saiu da Barra da Lagoa e disse que já estava desistindo de parar aqui. Ele fez uma compra de R$ 3 mil. Tenho notado a redução no meu movimento”, comentou. Para reduzir o congestionamento, a Guarda tentou fechar um retorno para quem segue no sentido da avenida Mauro Ramos para a rua Silva Jardim, mas quando um motorista derrubou um cone, ontem, o trecho voltou a ficar aberto pela falta de fiscalização. A falta de sintonia entre a Guarda e a central ficou clara nessa situação. Com o retorno fechado, o semáforo no sentido inverso (Silva Jardim/Mauro Ramos) poderia permanecer aberto, porque não há faixa de pedestre neste local. “Sempre quando precisamos ir ao Hospital de Caridade é essa confusão. Buzinaço, xingamentos e muita discussão entre os motoristas”, disse o aposentado Emídio Serra, 63. 335,1 mil veículos, entre automóveis, ônibus, caminhões e motos, tem Florianópolis, segundo dados do Detran Falta da função gradativa provoca acidentes Com a nova tecnologia implantada pela empresa que criou a Central de Trânsito, os semáforos mais novos que têm a opção de gradativo pararam de operar normalmente. A maioria trabalha com uma breve “piscada”, antes de o sinal fechar ou abrir. Antigamente, o motorista tinha a possibilidade de ver o sinal vermelho regredir até chegar ao amarelo e vice-versa. O fechamento abrupto provoca acidentes e, assim, coloca pedestres e condutores em situação de perigo. Florianópolis tem 137 cruzamentos e 840 semáforos Pior para quem trabalha dirigindo pelas ruas da cidade diariamente. “O trânsito em Florianópolis já era ruim, mas sem o timer das lâmpadas dos sinais vermelho e verde ficou bem pior. Hoje, você passa pelo verde com medo, porque ele fica amarelo de repente e o vermelho vem muito rápido. Tenho notado freadas bruscas e colisões traseiras em vários semáforos”, percebeu o taxista Cristian Willian Pereira, 24 anos. Tecnologias entraram em conflito O chefe do setor de trânsito da Secretaria de Segurança e Gestão do Trânsito da Capital, Joel Souza Padilha, explicou que a tecnologia dos semáforos é de dez ou 15 anos atrás. Com a implantação do sistema de controladores, as duas tecnologias não se comunicaram. “Nem todas as tecnologias casaram com o novo sistema. E o pior é que apenas uma empresa no Brasil, em Londrina (PR), faz a alteração dos componentes eletrônicos. Assim, estamos fazendo os reparos com as peças sobressalentes para não deixar a cidade sem os semáforos”, explicou. Padilha ressaltou que a falta de sincronia pode ser momentânea ou programada. Ele destacou que a “onda verde” é somente para as ruas e as avenidas com prioridade no fluxo. Quem entra na Beira-Mar Norte pela Mauro Ramos, por exemplo, tem a grande probabilidade de parar em alguns semáforos. “A esquina das ruas Silva Jardim e Menino Deus está em estudo no Ipuf, mas o número de veículos nos hospitais e no posto é muito grande. Concordo que houve falta de informação no semáforo que poderia estar aberto, já que o retorno foi fechado com os cones”, assumiu. A secretaria aguarda a assinatura de convênio com a SSP para utilizar as câmeras e os radiocomunicadores. A frota de veículos em agosto 2016 Florianópolis – 335.170
São José – 148.673
Palhoça – 99.184
Biguaçu – 40.059
Fonte: Detran

  Fonte: Notícias do Dia
  Comissão de Direitos Humanos da Alesc repudia ação da PM durante protestos Fora, Temer
  Em nota assinada pelo deputado Dirceu Dresch (PT), a Comissão de Direitos Humanos da Alesc (Assembleia Legislativa de Santa Catarina) manifestou preocupação e repúdio pela forma como a Polícia Militar agiu durante as manifestações Fora, Temer da semana passada, principalmente em relação à de sexta-feira (2). O protesto de sexta reuniu milhares de pessoas e foi pacífico até a esquina da rua Crispim Mira com a avenida Mauro Ramos, onde houve confronto com policiais. Dois dias antes, na quarta-feira (31), manifestantes atacaram a Igreja Universal do Reino de Deus, que fica a poucos metros de onde ocorreu o confronto de sexta-feira. Tanto na quarta como na sexta, a PM empregou balas de borracha, sprays de pimenta e bombas de gás lacrimogêneo para conter o protesto. Nos dois dias também houve atos de vandalismo por parte de manifestantes. Um novo protesto está previsto para esta terça-feira (6). :: Leia a nota na íntegra A Comissão de Direitos Humanos da Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina, por intermédio do seu Presidente, vem a público manifestar preocupação com a forma como a Polícia Militar de Santa Catarina vem atuando em relação às manifestações de protesto contra o impeachment da Presidente da República Dilma Rousseff. Repudiamos o emprego exacerbado da força policial, como o registrado na última sexta-feira, 2, no centro de Florianópolis, para reprimir manifestação pacífica. É inaceitável a operação de guerra que foi montada para coibir e intimidar as organizações sociais e os demais participantes da mobilização que protestavam contra o governo ilegítimo de Michel Temer. Lamentamos que a liberdade de expressão e manifestação de pensamento sejam tolhidas neste momento e registramos que a forma de tratamento tem sido diferenciada, se comparada ao comportamento que o Comando da PM teve em relação aos manifestantes pró-impeachment, em outro momento. Entendemos que o direito de manifestação não inclui nem autoriza atos de violência contra pessoas, contra o patrimônio público ou particular, mas também alertamos que as forças de segurança devem ser pautadas pelo bom senso. É obrigação do Estado garantir a segurança e o direito dos cidadãos que fazem a livre manifestação democrática, sem colocá-los em risco. O confronto leva a atitudes extremadas e prejudica a democracia, que deve ser construída com diálogo e respeito, a fim de evitar que aflorem o medo e a insegurança que levam a excessos, seja por parte do aparato do Estado ou das pessoas que ali estão se manifestando. Florianópolis, 5 de setembro de 2016.
Deputado Estadual Dirceu Dresch (PT)
Presidente da Comissão de Direitos Humanos
Assembleia Legislativa de Santa Catarina

Fonte: Notícias do Dia
  Obras do terminal de passageiros Rita Maria terminam em dezembro
  Até o momento, 90% da reforma do terminal rodoviário Rita Maria está concluída. O espaço recebeu melhorias no telhado, pintura nova, substituição do piso e recapeamento asfáltico nas pistas. Faltam somente o deslocamento das salas e troca do pavimento do andar superior, onde futuramente será instalado o Procon estadual. O restante da área será licitado. As lojas que existiam no segundo piso do terminal estão desativadas. Os boxes de vidro das salas serão removidos para que o piso emborrachado seja substituído por piso cerâmico em todo o andar superior, tal como foi feito no andar inferior. Para a realização da melhoria será feita a sala de fiscalização da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e da administração da rodoviária serão deslocadas. As mudanças são a parte final da obra que começou em abril de 2013, após a interdição do prédio em razão das excessivas goteiras. “O espaço para atuação comercial será licitado”, afirmou o chefe de operações do Rita Mario, Márcio Barão. Outra melhoria que será feita na última etapa de obras, é a reforma do anexo onde funcionam os postos das polícias Civil e Militar. “A demanda surgiu após o encerramento da licitação. Por isso fizemos um aditivo de contrato e estamos esperando autorização do grupo gestor para liberar os trabalhos à empresa que atua na reforma do terminal”, disse o engenheiro da Secretaria de Estado de Infraestrutura Ivan Amaral, responsável pela fiscalização da obra. Ele lembra que todas as obras estarão concluídas até o final do ano. A reforma do terminal custará ao Estado R$ 10,9 milhões mais o valor do aditivo. Amanhã, 7 de setembro, o terminal Rodoviário Rita Maria completará 35 anos de inauguração. A reforma atual é a primeira melhoria completa que o prédio recebeu desde sua abertura ao público, em 1981. Em 1991 surgiram os primeiros problemas. Por problemas estruturais a Defesa Civil decretou situação de emergência, em 2010. Três anos mais tarde, o local foi interditado pelo mesmo órgão. Somente após a medida a reforma da área de mais de 15mil m² foi iniciada. Atualmente o Rita Maria recebe um público diário de mais de 8 mil passageiros, durante a baixa temporada. A administração do terminal salienta que ao número de viajantes são acrescidos mais 10% de público que são os acompanhantes. Durantes a alta temporada a rodoviária recebe entre 13mil e 18 mil pessoas a cada dia. Entre dezembro de 2015 e fevereiro de 2016, a média ficou em 15 mil passageiros ao dia.

Fonte: Notícias do Dia
  Trânsito muda no Centro para os desfiles da Independência
  Motoristas que precisarem acessar a avenida Gustavo Richard, no aterro da baía Sul, nesta quarta-feira (7), feriado da Independência do Brasil, devem ficar atentos às mudanças de trânsito das 6h às 14h. A via será interditada pela Guarda Municipal de Florianópolis para concentração e dispersão dos grupos que desfilarão na passarela Nego Querido. Do outro lado do túnel Antonieta de Barros, o trânsito ficará aos cuidados do CPMR (Comando de Policiamento Militar Rodoviário), responsável pelas rodovias estaduais. Para acessar o túnel em direção ao Sul da Ilha, será preciso passar pela avenida Mauro Ramos e pela rua Silva Jardim. Quem sair do túnel em direção ao Centro terá de pegar a primeira saída em direção à avenida Hercílio Luz. Para acessar a ponte Colombo Salles saindo do Centro, os veículos, incluindo os ônibus, passarão pela contramão em um pequeno trecho da Gustavo Richard, perto do Ticen. Quem entrar na Ilha passará pelo elevado do Rita Maria para chegar à avenida Beira-Mar Norte, ou pela avenida Paulo Fontes para acessar o Centro. Todos os pontos interditados ou alterados estarão sinalizados pela Guarda. SERVIÇO Abre e fecha na Capital e região Coleta de lixo: Não haverá
Ônibus: Operam com horário de domingo, com viagens extras de acordo com a demanda
Escolas e creches: Fechadas
UPAs Norte e Sul: Abertas 24 horas
Bancos: Fechados
Comércio: Fechado
Supermercados: Abertura facultativa de acordo com a convenção coletiva em vigor Shoppings Floripa: Praça de alimentação aberta das 11h às 20h; lojas das 14h às 20h
Iguatemi: Alimentação e lazer das 11h às 22h; lojas abertas das 14h às 20h
Beiramar: Praça de alimentação das 11h às 22h; lojas abertas das 14h às 20h
Itaguaçu: Praça de alimentação e lojas abertas das 10h às 22h
Continente Park: Praça de alimentação das 11h às 22h; Lojas abertas das 14h às 20h
Via Catarina: Praça de alimentação, lazer e serviços das 11h às 22h; lojas abertas das 14h às 20h Desfiles Florianópolis: Das 9h às 11h30, na passarela Nego Quirido (portões abrem às 7h). Participação do Exército, Marinha, Aeronáutica, grupos de escoteiros, desbravadores, ex-combatentes e 1.450 alunos de seis escolas da Capital. Biguaçu: A partir das 9h, na avenida Esmeraldino Prazeres (antiga PC 3), no bairro Fundos. Mais de 30 instituições de ensino, comunitárias e militares participarão do evento. São José: Não haverá desfile oficial. Eventos serão realizados nas escolas. Palhoça: Desfile foi realizado no domingo.

Fonte: Notícias do Dia
  Bancários de todo o País entram em greve por tempo indeterminado a partir desta terça
  Os bancários de Santa Catarina aderiram à greve da categoria que começa em todo o País à meia-noite desta terça-feira (6), por tempo indeterminado. Na quinta-feira (1º), os trabalhadores rejeitaram a proposta oferecida pela Fenaban (Federação Nacional dos Bancos) para a CCT (Convenção Coletiva de Trabalho). Entre as principais reivindicações estão reajuste salarial (reposição da inflação, de 9,57%, mais 5% de aumento real), participação nos resultados de três salários mais R$ 8.317,90 e piso salarial de R$ 3.940,24 (equivalente ao salário mínimo do Dieese em junho). Sindicatos dos bancários de todo o Brasil se reúnem em assembleias nesta segunda-feira (5). Na capital catarinense, o SEEB (Sindicato dos Bancários de Florianópolis e Região) organiza o comando da greve local em reunião no Centro, a partir das 18h. “Nossa expectativa é de paralisação de todas as agências de nossa base territorial. Temos conversado com os bancários há bastante tempo e a expectativa é que tenhamos adesão superior à greve do ano passo, que chegou a 80%”, disse Marco Aurélio Silvano, presidente do sindicato local, que engloba 22 municípios do Estado, e membro do Comando Nacional. Com a paralisação, as atividades nas agências serão interrompidas, mas os caixas eletrônicos funcionarão normalmente, “com exceção de uma ou outra agência”, adiantou Silvano, que também criticou a proposta apresentada pela Fenaban na última segunda-feira (29). “Esta proposta está entre as piores que recebemos nos últimos anos”, disse. Ele, no entanto, destacou que a categoria está aberta para negociações a qualquer momento. “A greve é por tempo indeterminado, mas a nossa expectativa é que os bancos nos chamem em breve”. Na proposta rejeitada, foi oferecido reajuste de 6,5% (para uma inflação de 9,57%), abono de R$ 3 mil - que não incide sobre os salários, FGTS, férias ou 13º salário –, piso salarial de R$ 2.842,96 (para caixa), entre outros. "Nossa reivindicação é de pelo menos 15% de reajuste salarial. O que eles oferecem é 2,8% abaixo da inflação do período", disse Lourenço Prado, coordenador da Comissão Executiva Bancária Nacional de Negociação da CONTEC (Confederação Nacional dos Trabalhadores nas Empresas de Crédito). Sindicato critica taxas de juros aplicadas por bancos
Além das pautas principais da Convenção Coletiva de Trabalho, o presidente do SEEB destacou a necessidade de estabilidade dos trabalhadores já empregados e contratação de mais funcionários, além de criticar as taxas de juros aplicadas pelos bancos no cheque especial e cartão de crédito. “Uma questão importantíssima é a garantia do emprego de quem já está empregado. Tivemos uma grande redução nos últimos meses, com fechamento de 7 a 8 mil postos de trabalho em todo o País. Isso reflete também no cliente, pois o atendimento é prejudicado”, disse Silvano. “Apesar das dificuldades com a situação financeira do Brasil, basta observar o lucro crescente dos cinco maiores bancos no primeiro semestre. Sempre colocamos na nossa pauta a redução da taxa de juros, que é fundamental, principalmente nesse momento que a economia atravessa”, continuou o presidente do sindicato, ao criticar o enxugamento no quadro de funcionários. “Hoje vemos que cada vez mais os bancos expulsam os clientes das agências, jogando para lotéricas, por exemplo, que não estão preparadas em quesitos como segurança”. PRINCIPAIS PEDIDOS DOS BANCÁRIOS - Reajuste salarial: reposição da inflação (9,57%) mais 5% de aumento real
- Participação nos resultados de três salários mais R$ 8.317,90
- Piso salarial de R$ 3.940,24 (equivalente ao salário mínimo do Dieese em junho)
- Vales alimentação, refeição, 13ª cesta e auxílio creche/babá de R$ 880 ao mês cada (equivalente ao salário mínimo)
- Melhores condições de trabalho com o fim das metas abusivas e do assédio moral
- Fim das demissões, mais contratações, fim da rotatividade e combate às terceirizações Plano de Cargos, Carreiras e Salários (PCCS) para todos os bancários
- Auxílio-educação para graduação e pós-graduação
- Mais segurança nas agências bancárias Igualdade de salários e ascensão profissional O QUE OS BANCOS OFERECEM - Reajuste de 6,5% nos salários
- Abono de R$ 3.000, pago uma só vez
- Piso salarial de R$ 2.842,96 (para caixa)
- Auxílio-alimentação mensal e 13ª cesta de R$ 523,48 mensais; auxílio refeição de R$ 694,54
- PLR regra básica: 90% do salário mais R$ 2.153,21, limitado a R$ 11.550,90. Se o total ficar abaixo de 5% do lucro líquido, salta para 2,2 salários, com teto de R$ 25.411,97
- PLR parcela adicional - 2,2% do lucro líquido dividido linearmente para todos, limitado a R$ 4.306,41
- Auxílio-creche/babá de R$ 420,36 (filhos até 71 meses) e R$ 359,61 (filhos até 83 meses)
- Requalificação profissional: R$ 1.437,43

Fonte: Notícias do Dia
  Oi entrega plano de recuperação judicial e pede 10 anos para pagar credores
  RIO DE JANEIRO, RJ (FOLHAPRESS) - A companhia de telecomunicações Oi apresentou à Justiça nesta segunda-feira (5) seu plano de recuperação judicial, a maior do país, envolvendo dívida de R$ 65,4 bilhões. Para sobreviver, a empresa propõe que parte dos créditos sejam convertidos em ações, até o limite de R$ 32,3 bilhões, ou sejam pagos a partir do 11º ano do processo de recuperação, em parcelas semestrais corrigidas. As opções valem para todos os credores com mais de R$ 1.000 a receber -excluindo dívidas trabalhistas, que serão pagas em cinco parcelas mensais a partir da homologação do plano. Entre os maiores credores financeiros da Oi estão os bancos federais Banco do Brasil (R$ 4,3 bilhões), BNDES (R$ 3,3 bilhões) e Caixa Econômica Federal (R$ 1,9 bilhão). Como gestores dos títulos internacionais emitidos pela companhia, os bancos Bank of New York Mellon e Citibank representam credores de R$ 18,1 bilhões e R$ 15,7 bilhões. A Oi pedirá à Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) que converta sua dívida com multas em investimentos na melhoria do serviço. Caso contrário, também passaria a receber a partir do 11º ano. A Anatel é credora de R$ 11 bilhões. O plano foi aprovado em reunião do conselho de administração da companhia nesta segunda e terá que ser negociado com os credores. O documento, assinado pela consultoria EY, prevê que a Oi só voltará a ter lucro em 2020. O PEDIDO Sem chegar a um acordo com credores nacionais e estrangeiros, a operadora Oi entrou com pedido de recuperação judicial em 20 de junho para dar início a uma nova rodada de negociação, agora com proteção judicial contra falência. A Oi é a maior operadora do Brasil em telefonia fixa, empatada com a Vivo (cada uma tem participação de 34,4%), e a quarta em celular, com 18,6% do mercado. Com uma dívida de R$ 65,4 bilhões, o pedido de recuperação da Oi corre no Rio de Janeiro e será o maior da história. Em abril, a Sete Brasil, empresa de sondas da Petrobras, foi à Justiça negociar R$ 19,3 bilhões com credores. A maior parte da dívida da Oi é financeira (cerca de R$ 50 bilhões). Entram ainda na conta cerca de R$ 14 bilhões em contingências -como multas da Anatel e discussões judiciais- e cerca de R$ 1,5 bilhão para fornecedores. Da dívida financeira, cerca de 70% são em moeda estrangeira e boa parte vence neste ano. Somente no primeiro trimestre, a empresa queimou R$ 8 bilhões do caixa, a maior parte para honrar parte desses compromissos. SAIBA MAIS SOBRE A RECUPERAÇÃO JUDICIAL 1- O que é recuperação judicial? É uma proteção dada a empresas que não conseguem pagar suas dívidas, para evitar que credores peçam a falência delas 2- Qual a vantagem para a empresa? Ela pode continuar funcionando normalmente -na falência, ela seria fechada e seus bens vendidos para pagar os credores 3- Clientes são afetados? Não 4- E os acionistas? Sim. Quando a empresa tem ações em Bolsa, as negociações com esses papeis ficam suspensas assim que é feito o pedido à Justiça 5- Quais os próximos passos? Após o pedido aceito, a empresa tem 60 dias para apresentar um plano detalhado de como vai saldar suas dívidas (forma de pagamento, prazos, de onde virá o dinheiro) Se o plano não for apresentado, o juiz decreta falência Apresentado o plano, os credores têm 30 dias para se manifestar; se não concordarem, há nova decisão em assembleia em até 6 meses Aprovado o plano, a empresa precisa cumprir todas as obrigações previstas em um prazo de 2 anos, a não ser que negocie alterações Se os credores não aceitarem o plano, a empresa vai à falência 6- Quem fiscaliza a empresa? Ela presta contas ao juiz e aos credores todos os meses

Fonte: Diário Catarinense
  Uber x táxi: presidente do Sinditaxi diz que operação é ilegal e que frota existente em Floripa já é suficiente
  Enquanto o Uber prepara a chegada na Grande Florianópolis, conforme a coluna adiantou na última sexta-feira, taxistas se articulam para não perder mercado. Irandi de Oliveira, presidente do Sindicato dos Taxistas de Florianópolis e região (Sinditaxi) revelou à coluna que a categoria discute com as prefeituras dos municípios incluídos na rota do Uber (Florianópolis, São José, Biguaçu e Palhoça) formas de vetar o serviço, com fiscais autuando os motoristas. - Os motoristas do Uber estarão cometendo um crime. Em Florianópolis, por exemplo, a lei 085, que regulamenta a atividade, proíbe veículos sem licença de tráfego emitida pela prefeitura de recolher passageiros - explica o aluno de Administração Pública da Udesc, taxista há seis anos que assumiu recentemente a presidência do sindicato dizendo buscar a modernização do serviço. Questionado sobre a insuficiência de frota e o mau atendimento, as principais queixas dos moradores em relação ao serviço na Capital, Irandi responde: - A frota de 670 taxis na cidade é suficiente. Em relação ao atendimento, em 50 anos, o sindicato pouco fez para melhorar o serviço. Estamos dando capacitação, cursos de boas maneiras, ensinando a atender melhor, além de planejar serviços como o de corridas compartilhadas e um aplicativo onde clientes possam avaliar motoristas. No fim, acho que essa é uma boa oportunidade, pois nos força a mudar a visão dos motoristas de táxi. O taxista que não se modernizar será excluído do sistema. E conclui com um apelo: - Os taxistas estão com medo. Mais de duas mil famílias dependem disso. Eu garanto que a maioria deles luta pelo bom atendimento. A novela está só no começo.

Fonte: Diário Catarinense
  Manifestantes organizam protesto contra Temer em Florianópolis
  Os protestos contrários à posse do presidente Michel Temer iniciados na semana passada terão novo capítulo nesta terça-feira em Florianópolis. A concentração será às 18h no trapiche da avenida Beira-Mar Norte. Não houve confirmação dos organizadores ou da Polícia Militar (PM) se a via será bloqueada ou não. A PM informou que deve entrar em contato com líderes dos manifestantes para buscar detalhes do ato. O ato "Ocupa Beira Mar - Grande Ato Fora Temer" está marcado nas redes sociais para as 18h de terça-feira (06), no trapiche da avenida Beira-Mar Norte. O protesto de sexta-feira, no centro da Capital, terminou em confronto com a polícia. Para esta terça-feira, o local de concentração foi alterado do Largo da Alfândega para o trapiche da Beira-Mar. O integrante do movimento Ponta do Coral 100% Pública, Loureci Ribeiro, é um dos organizadores e afirma que o local pode ajudar a atrair mais pessoas: — A Beira-Mar é ampla e não há tantos prédios para atos de vandalismo. Vamos nos reunir no trapiche e exercer um direito constitucional de nos manifestar. Esperamos que a PM respeite isso, como respeitou quando outras pessoas protestaram foram a favor do impeachment, meses atrás. Loureci explicou ainda que não há orientação ou qualquer tipo de restrição sobre pessoas com máscara participarem do ato, como ocorreu na cidade de São Paulo, no domingo, quando manifestantes coibiram a participação de "black blocks". Sobre a possibilidade de bloquear o tráfego na avenida Beira-Mar Norte, André Alves, que integra a coordenação da Frente Brasil Popular, afirma que o ato deve ser espontâneo e dependerá do número de integrantes. — Em todos os atos buscamos o diálogo com os integrantes e também com o representantes da PM no local - afirma André. Os organizadores informaram que não houve contato com a PM para qualquer tipo de aviso sobre o ato ou trajeto, em caso de passeata. O subchefe da Comunicação Social da PM, tenente-coronel Alessandro Marques, não informou qual efetivo deve ser utilizado para acompanhar o ato ou qualquer plano de rotas alternativas em caso de bloqueio da avenida, mas comunicou que a corporação está em contato com os manifestantes para decidir detalhes do ato. — Estamos fazendo o caminho inverso, que é procurar contato com os organizadores para ter informações sobre o ato. Normalmente são os manifestantes que avisam as autoridades - explicou o tenente-coronel.

Fonte: Tudo Sobre Floripa
  Etapa inicial do acesso ao Aeroporto será concluída nesta semana
  A duplicação da Avenida Deputado Diomício Freitas, no Sul da Ilha, principal acesso ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz de Florianópolis, terá a primeira etapa entregue até o final desta semana - o que consiste em um dos lados da via. As obras começaram em setembro de 2015 e, quando prontas, serão liberadas ao trânsito para início da recuperação da outra pista. Essa obra faz parte do projeto de ligação ao novo terminal do aeroporto, e o prazo para conclusão é outubro de 2017. Chamado de lote 1A, essa parte engloba os serviços de terraplenagem, drenagem, obras complementares e passa-fauna, em aproximadamente 1,4 quilômetro entre o Trevo da Seta, no início da rodovia SC-405, até o Bairro Carianos. - Estamos fazendo a pavimentação desse trecho para desvio do tráfego e continuação dos serviços na estrada antiga com terraplenagem, drenagem e pavimentação -, disse Lucas Stefani, engenheiro da empresa PLM, responsável pela obra. O lote 2ª, com aproximadamente seis quilômetros, será o acesso ao novo terminal do Aeroporto Hercílio Luz, recebendo o tráfego no Bairro Carianos e dividindo o trânsito para quem vai para o Sul da Ilha. Essa obra já incluiu terraplenagem, obras complementares e drenagem para receber a primeira etapa da pavimentação asfáltica. Já o lote 3 consiste na recuperação da outra faixa da Avenida Deputado Diomício Freitas. Nela, serão realizados os mesmos serviços do Lote 1A, incluindo a elevação da ponte e da via, evitando os alagamentos em época de maré alta. - Esse trecho vai ficar aproximadamente 1,2m mais alto que a cota de maré máxima. Então, não teremos mais problemas de alagamento nesse trecho -, destacou o engenheiro.

Fonte: Tudo Sobre Floripa
  Vigilância Sanitária interdita clínica estética no bairro Santa Mônica
  A Vigilância Sanitária de Florianópolis interditou uma clínica estética no bairro Santa Mônica, região central da Ilha, no fim da semana passada. O estabelecimento fazia procedimentos considerados invasivos, como aplicação de enzimas e o tratamento com carboxiterapia, que só podem ser realizados por profissionais habilitados, com responsável técnico. A multa aplicada foi de R$ 2 mil. Esta foi a segunda passagem da equipe de fiscais pela clínica. Na primeira vez havia sido aplicada uma advertência e uma intimação, mas denúncia feita à Vigilância Sanitária levou à fiscalização e interdição. Nesta segunda-feira (5), foi assinado um termo de conduta com o compromisso de que o estabelecimento não realizará mais esse tipo de procedimento, o que levará à desinterdição do local. Lavanderia Também no fim da semana passada foi interditada uma lavanderia no Rio Tavares, que atuava sem o alvará sanitário. A desinterdição só será feita após a regularização dos documentos. O estabelecimento já havia sido autuado pelo mesmo motivo. Desta vez, terá de pagar uma multa de R$ 800,00.

Fonte: Floripa News
  Feira da economia solidária acontecerá em Itapema
  Nos dias 07 e 10 de Setembro, a Avenida Nereu Ramos, no Bairro Meia Praia, irá receber a Feira da Economia Solidária. A feira representa uma forma de comercialização inclusiva e participativa que tem a intenção de fomentar os empreendimentos que trabalham de forma sustentável e solidária. A feira vai ficar localizada entre as ruas 210 e 232. Nestes dias, estarão a venda artesanatos e alimentos orgânicos, tudo produzido pelos produtores associados que são adeptos da Economia Solidária. A feira funcionará das 13h às 20h. A atividade tem apoio da Fundação Municipal de Cultura de Itapema (FMCI). "Convido a todos para passarem por lá nesses dias. Muitos produtos estarão disponíveis e tenho certeza de que será uma atividade maravilhosa, além de que quem participar estará ajudando nossos produtores", afirma a Superintendente da FMCI, Gisele Mafra Medes.

Fonte: De Olho na Ilha
  Defesa Civil avalia os danos causados pela chuva na orla de Canasvieiras
  A equipe da Defesa Civil avaliou na tarde desta segunda-feira, 5, os estragos causados pela chuva intensa que ocorreu durante todo o fim de semana. De acordo com o levantamento, serão necessários reparos na orla de Canasvieiras, no Norte da Ilha. Com a chuva, o volume do rio do Brás avançou sobre a barreira de areia, causando estragos em pontos específicos da praia, mais especificamente em frente à rua Antônio Heil. “Com o volume intenso, a foz do rio é interrompida pelo sedimento de areia e seguiu pelo caminho mais frágil, neste caso quebrando à esquerda e danificando parte da orla”, explicou o chefe do Setor de Atividades Técnicas (SAT) da Defesa Civil municipal, Luiz Eduardo Machado. Como medida paliativa, será feita uma barreira de areia para dar o redirecionamento do rio, em linha reta, para que retome seu curso natural. A Defesa Civil estuda uma forma mais concreta para evitar novas ocorrências. A proposta, porém, ainda depende de estudos de impacto ambiental, projeto executivo e autorização de órgãos ambientais. As informações são da Secretaria de Comunicação da Prefeitura da Capital.